5-Axis Machining Center, joka on suunniteltu ilmailu- ja autoteollisuudelle, keskittyy "suuriin-kokoisiin, monipuolisiin ja erittäin{4}}tarkkoihin kerta--kertatoimiin". Integroimalla uusimmat alan tiedot ja valintaohjeet, se voi nopeasti tunnistaa sopivimman mallin neljässä vaiheessa: rakenne, kara, tarkkuus ja automaatio välttäen "ylimääräisen huippuluokan" tai "riittämättömän jäykkyyden" sudenkuopat.
① Tyypilliset ilmailu-avaruuskomponentit → Korkea vääntömomentti + 5-akselikytkentä
Työkappaleet: Integroitu terälevy, titaaniseoksesta valmistettu kotelo, alumiinirivat
Materiaalit: Ti-6Al-4V, korkean lämpötilan seos, 7050-T7451
Vaatimukset: Profiilin tarkkuus pienempi tai yhtä suuri kuin 0,01 mm, Ra pienempi tai yhtä suuri kuin 0,4 µm, terän syvyys---leveyssuhde > 3:1
Suositus: AC-värähtelypään 5-akselinen kytkentä, kara 12 000 rpm/40 kW/1 000 Nm, RTCP reaaliaikainen kompensointi, lämpösymmetrinen peti + kuularuuviytimen jäähdytys, 24 tunnin lämpöpoikkeama < 5 µm.
② Tyypilliset autonosat → Nopea{0}}Speed + 3+2 paikannus
Työkappaleet: Sylinterinkannet, vaihteistokotelot, korin paneelin leimausmuotit
Materiaalit: alumiiniseos, grafiittivaluteräs
Vaatimukset: IT6-IT7 tason tarkkuus, lyhyt sykliaika, eräkoko > 5000 kpl/kk
Suositus: 3+2 kohdistuspäät (BC tai AC) voivat täyttää usean-kulman poraus- ja jyrsintävaatimukset; korkeanopeuksinen-sähkökara 18 000-30 000 rpm, Vc > 3 000 m/min, poistonopeus > 5 kg/min, yksiosainen sykliaika lyhennetty 30 %.
③ Valinnan pikaviitetaulukko (ilmailu- ja autoteollisuuden vertailu)
Pikavalintataulukko (Aerospace vs. Automotive)
|
Avainparametri |
Aero Integral Blisk |
Autojen sylinterinkansi |
|
Arkkitehtuuri |
Gantry/vaakasuora 5-akselinen samanaikaisesti |
Pystysuuntainen 3+2 sijoittelu |
|
Matka X/Y/Z |
4 × 2,5 × 1 m luokka |
1,2 × 0,8 × 0,6 m luokka |
|
Pääkara |
40 kW / 1000 Nm |
30 kW / 18 krpm |
|
CNC-järjestelmä |
Siemens 840D One / RTCP |
HEIDENHAIN TNC 640 |
|
Tarkkuus |
±0,0075 mm täyspituus |
±0,005 mm / 300 mm |
|
Automaatio |
Robotti + lava-allas |
Robotti + kalustekaruselli |
④ Sijoitetun pääoman tuotto
Ilmailu: Kun ulkoistamiskustannukset ovat suurempia tai yhtä suuria kuin 300 000 RMB kuukaudessa, laitteiden takaisinmaksuaika on 12–15 kuukautta; tuottoaste nousee 70 %:sta 95 %:iin, mikä säästää 2 miljoonaa RMB romukustannuksissa vuosittain.
Autoteollisuus: Sylinterinkansia voidaan valmistaa 12 000 yksikön kuukausittain. Koneistuskeskuksen 3+2 sykliaika on 4,5 minuuttia yksikköä kohden, mikä vähentää koneiden määrää 30 % verrattuna neliakseliseen-työstökeskukseen ja alentaa yksikkökohtaista hintaa 18 %.
Ilmailu- ja avaruusteollisuus valitsee "korkean-vääntömomentin viiden-akselin kytkentä + lämpösymmetria", kun taas autoteollisuus valitsee "suuren-nopeuden 3+2 + sykliajan". Yllä olevan taulukon vaihtoehdot yhdistämällä "monimutkaiset kaarevat pinnat, moni-kulmareiät ja suuri-volyymituotanto" voidaan pakata yhdeksi 5-akseliseksi työstökeskukseksi, mikä kattaa investoinnin 12-18 kuukaudessa ja siirtyy suoraan korkean lisäarvon tuotantoradalle.